Tijdelijke oplossing verkeersprobleem moet nieuwbouw mogelijk maken
Er moet daarbij nog wel een aantal vragen worden beantwoord, zoals ‘wat bouwen en voor wie?’ Reden voor het dorpsplatform om het college van burgemeester en wethouders te vragen om te besluiten tot het opstellen van een gebiedsvisie Prinsenbeek. Dit in samenspraak met het platform, en daarmee met de inwoners van Prinsenbeek.
Het nog lopende mobiliteitsonderzoek van de gemeente is mede op initiatief van het dorpsplatform gestart. Het eerder door de gemeente aangekondigde onderzoek naar een oplossing is in regionaal verband opgepakt en moet gaan leiden tot een regionale oplossing. Hierbij zijn meerdere wegbeheerders (gemeenten, provincie en rijk) betrokken. Een eventuele oplossing voor de Beekse problematiek is van daaruit op korte termijn niet te verwachten, mogelijk pas over een periode van vijftien jaar. Terwijl het gemeentebestuur heeft aangegeven dat er pas gebouwd kan gaan worden in Beeks Buiten wanneer er een oplossing voor de verkeersproblematiek is.
Vanwege de ook in Prinsenbeek groeiende behoefte aan woningen heeft het dorpsplatform in juni 2023 bij de gemeente aangedrongen om versneld te komen met een oplossing voor de verkeersproblematiek. Doel van het DPP is om op deze wijze de hoofdzakelijk door regionaal verkeer veroorzaakte overlast dusdanig terug te dringen zodat er ruimte ontstaat voor woningbouw.
Dit heeft geleid tot een verkeersonderzoek, waarbij de problematiek in Prinsenbeek centraal staat. De voorlopige uitkomsten bevestigen dat er een urgent probleem is als het gaat om autoverkeer in Prinsenbeek en dat dit probleem ook zonder Beeks Buiten steeds groter wordt.
Robuuste en schaalbare verkeersmaatregelen
Op basis van de voorlopige resultaten is inmiddels ook al gesproken over mogelijke oplossingen. Vanuit het dorpsplatform is daarbij aangegeven dat de te nemen maatregelen robuust en schaalbaar moeten zijn. Met robuust wordt bedoeld dat de maatregelen effectief en eenvoudig te handhaven moeten zijn en dat deze voor een langere periode (tot definitieve regionale oplossing voor handen is) beschikbaar zijn. Onder schaalbaar wordt verstaan dat de te treffen maatregel(en) eenvoudig op meerdere toegangswegen toegepast moet kunnen worden. Maar ook dat bijvoorbeeld bij maatregelen voor tijdsperioden deze eenvoudig aan te passen zijn.
Gebiedsvisie Prinsenbeek
Met de komst van een tijdelijke oplossing voor de verkeersproblematiek kan volgens het dorpsplatform een belangrijke stap worden gezet om ook in Prinsenbeek te komen tot nieuwbouw. Er moet daarbij nog wel een aantal vragen beantwoord worden, zoals ‘wat bouwen en voor wie?’ Reden voor het dorpsplatform om het college van burgemeester en wethouders te vragen om te besluiten tot het opstellen van een gebiedsvisie Prinsenbeek, hiervoor ook middelen beschikbaar te stellen en het proces om te komen tot deze visie te faciliteren.
Het dorpsplatform is intussen met meerdere vrijwilligers al een verkennende fase ingegaan. Daaruit kwam naar voren dat de eerder door de gemeente vastgestelde ‘Gebiedsvisie Bavel’ mogelijk als blauwdruk kan fungeren. Die legt de basis voor een langdurige samenwerking met de gemeente om ‘bottom-up’, ofwel vanuit het dorp, beleid te faciliteren. Dit met als doel een lange-termijnontwikkeling van het dorpskarakter te realiseren. Afgelopen donderdag vond hierover een eerste gesprek plaats met de gemeente en verantwoordelijk wethouder Eddie Förster (ruimtelijke ordening, stedelijke ontwikkeling).
Oproep aan inwoners
Het Dorpsplatform Prinsenbeek roept inwoners/organisaties op zich aan te melden voor participatie. Het dorpsplatform heeft versterking nodig en wil zorgen voor draagvlak. Dit onder meer ten behoeve van het vervolggesprek met wethouder en betreffende ambtenaren in september.
Openbare algemene vergadering
Aanstaande woensdag is de openbare algemene vergadering van het Dorpsplatform Prinsenbeek (klik hier). ‘Laat je hier informeren over alle belangrijke thema’s waarmee het dorpsplatform bezig is voor het dorp, en kom meepraten’, luidt de oproep van het dorpsplatform.
